В рамках создания воздушной трассы было проведено расширение аэродромов в Якутске, Красноярске и Киренске, построены новые аэродромы в Уэлькале, Марково, Сеймчане. Американские летчики выполняли перегон самолетов от города Грейт-Фолса (штат Монтана) до Фэрбенкса (штат Аляска), где их принимали представители советской военной миссии. Дальше от города Фэрбенкса (США) до Красноярска самолеты перегоняли советские пилоты. Общий путь самолетов до фронтовых аэродромов составлял порядка 14 тысяч километров.
Всего за три года по трассе перегнали более 8 тысяч американских самолетов, перевезли более 18 тысяч тонн различных грузов: военное оборудование, золото, продовольствие, оборудование для госпиталей, медикаменты. Полеты проходили в сложных условиях: над малонаселенной местностью, при низких температурах. Любая поломка грозила экипажу гибелью.
На выставке представлены издания, посвященные подвигу советских летчиков АЛСИБа: фотоальбомы «АЛСИБ 2015. По легендарной авиатрассе», «Аляска – Сибирь 2015»; сборники «Трасса мужества и дружбы», «Книга памяти Красноярской воздушной трассы, 1942-1945». Статьи из сборников и периодических изданий: «Воздушная линия Красноярск – Уэлькаль» в фотоальбоме С. Халанского «Среднеканский район. Среднекан», статья магаданского историка Д. Райзмана «”Кобры” над тундрой» в журнале «Спутник авиапассажира».
Узнайте больше о мужестве советских летчиков в период Великой Отечественной войны вместе с выставкой «АЛСИБ. Секретная трасса».
Ждём вас в зале каталогов (1 этаж) с 1 по 30 сентября 2022 года в часы работы библиотеки.
