Первая «правда» от «Весьмы» - автобусы можно было купить по цене дешевле на 300-500 тысяч рублей в РусбизнесАвто и приложен скрин-шот с сайта. А теперь давайте позвоним в РусБизнесАвто и узнаем, что автобусы по указанной цене на самом деле были 2017-2018 годов производства, в стандартной комплектации и продавались в Москве. Сейчас их уже по наличию нет. Согласно технического задания, на всех автобусах предусмотрен дополнительный зимний пакет, а школьные автобусы оборудованы дополнительными опциями согласно требованиям ГОСТа, год выпуска техники 2019. Вопрос: в Магаданской области есть желающие ездить в неотапливаемом автобусе, который уже 2 года простоял на хранении? И перевозка детей в обычных автобусах запрещена, в целях экономии надо было купить санки?
Вторая «правда» от «Весьмы» - трактор «Беларус» надо купить за 1,3 млн рублей. Давайте узнаем, что можно купить за эти деньги, благо телефон указан. Оказывается, можно в Москве купить трактор без навески. Что с ним делать на другом конце страны и без рабочего оборудования - не понятно. А то, что техника нужна в Магаданской области в северном исполнении и с навесным оборудованием (отвал, щетка, мощное снегоуборочное оборудование) – как-то решили это упустить.
И еще заинтересовал Автогрейдер (по техническому заданию с высокоточной системой нивелирования 2D, дополнительными отвалами и северным пакетом) - только почему-то постеснялись указать, где была взята информация о цене. Мы нашли это объявление на портале «ПульсЦен» и позвонили по указанному там номеру. Ответ уже ожидаем: это был грейдер, бывший в употреблении с наработкой и продавался в г. Краснодар. То есть по смыслу текста статьи – в Магаданской области снега не бывает и нечего тратить деньги на новое и качественное оборудование для его уборки и содержания дорог.
Третья «правда» от Весьмы – Мусоровоз и погрузчик опять нашли где-то подешевле, информации где нашли – нет, придумывайте сами! А вот про то, что в третьем контракте 11 позиций, а не 10 – скромно умолчали. А причина умолчания в том, что не вписывается в общий контекст статьи данный факт, что такие же мусоровозы в 2018 году были поставлены ООО «Магаданский автоцентр КАМАЗ» в адрес Тенькинского и Ольского городских округов по цене на 464 400,00 рублей дороже каждая единица, чем в текущем контракте. При этом срок оплаты в текущем контракте в 2 раза больше, то есть Поставщик получит деньги позже, а бюджет сэкономит на этом банковский процент.
Можно еще много обсуждать эту тему по закупке: и то, что сейчас предусмотрена двойная приемка техники, и то, что техника едет в Магадан не свои ходом по убитой Колымской «трассе» как раньше – а плывет на кораблях, и то – что правительство максимально обезопасило жителей Магадана от поставки некачественной техники и от срывов поставок.
А мы просто посмотрели на странную «Правду» от «Весьмы» и вот думаем, что с ней делать? Скорее всего действительно идти в прокуратуру и спрашивать: зачем портал «Весьма» публикует непроверенные или заранее ложные сведения, чтобы расшатать стабильную ситуацию и спровоцировать социальный взрыв?
И напоследок хочется напомнить отрывок из замечательного диалога: «Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда - тот и сильней.»
Сколько вы, дорогие читатели, готовы заплатить за такую «правду»?
