«Что касается билетов, плоских тарифов, никто их не собирается отменять. «Аэрофлот» просто нагнетает, выдавливая из правительства деньги на организацию эти полетов. Мы их будем делать и дальше. Больше того, как вы знаете, эта программа расширяется, не только за счет Дальнего Востока, но и за счет других регионов. И это тоже мы будем делать. Но в целом, конечно, нам просто чего нужно добиваться? Роста доходов граждан, которые – мы об этом ещё поговорим – у нас растут очень медленно, это первое, и снижения издержек при перевозке. Таким образом нужно будет снижать и тарифы на проезд, стоимость билетов. Но эти программы будут продолжаться. Пока глобальных изменений не наступило, будем продолжать эти программы», - акцентировал глава государства.
По мнению председателя Магаданской областной Думы Сергея Абрамова, внимание Президента и Правительства к решению этой проблемы для макрорегиона – одно из важных условий успешной реализации национальных проектов.
«Магаданская область наряду с Камчаткой и Чукоткой является одним из трех субъектов Российской Федерации, пассажирское сообщение в которых возможно только самолетами. Потому гарантированное наличие авиасообщения для нас – это жизненная необходимость, тем более в свете работы над национальными проектами. Об этом мы говорили и ранее, сегодня вопрос о создании собственной авиакомпании в Магаданской области был поднят на заседании регионального заксобрания. Территория должна развиваться, граждане РФ должны беспрепятственно прилетать сюда и иметь возможность беспроблемно вылететь. Это связано с рядом факторов: восполнением недостатка квалифицированной рабочей силы в основных отраслях экономики, которыми являются недропользование и энергетика, привлечением специалистов в социальную сферу (например, врачей и учителей), развитием туризма, поскольку область обладает в этом колоссальным потенциалом. Потому внимание руководителя государства к этим вопросам наряду с нашей работой на местах позволит эффективнее исполнять поставленные перед регионом задачи по реализации национальных проектов, что в конечном итоге отразится на уровне благосостояния населения», - сказал спикер колымского парламента.
Программа субсидирования авиаперевозок для Дальнего Востока действует с 2010 года. За восемь лет число таких маршрутов выросло почти в три раза. С 2015 года для авиаперевозок на Дальний Восток действуют «плоские» тарифы, введенные «Аэрофлотом». «Плоский» тариф – это фиксированная цена на авиабилет в салонах эконом-класса авиакомпаний с государственным участием. В 2018 к программе присоединилась авиакомпания «Россия». В настоящее время обе компании осуществляют перелеты по «плоским» тарифам в пяти дальневосточных направлениях: из Москвы во Владивосток, в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и Магадан.
Минувшим днем Президент Российской Федерации Владимир Путин провел традиционную, ставшую уже пятнадцатой, пресс-конференцию. В этом году она продлилась 4 часа 19 минут. Прямую трансляцию пресс-конференции можно было посмотреть на главных телеканалах России, вопросы приехали задать почти 1900 журналистов со всей страны и из-за рубежа.
