«Для нас появление федерального дноуглубительного флота под управлением "Росатома" — это возможность перейти к эксплуатации крупнотоннажных судов арктического класса. Сегодня мы строим в бухте Нагаева универсальный глубоководный терминал и вторую очередь берегоукрепления. Но без гарантированных глубин эти дорогостоящие сооружения просто не смогут реализовать свой потенциал. Главное для жителей области то, что наличие собственного технического флота у оператора Севморпути гарантирует бесперебойность северного завоза вне зависимости от ледовой обстановки или любых внешних санкций», — сообщили в областном правительстве.
Интеграция инфраструктуры Колымы в формируемый Трансарктический транспортный коридор является стратегической задачей, — сообщили в правительстве региона. — Ключевым условием для эффективной работы строящегося глубоководного терминала остается синхронизация графика строительных работ с программой дноуглубления, которую реализует госкорпорация «Росатом» как оператор Северного морского пути. Своевременное поддержание паспортных глубин необходимо для того, чтобы действующий круглогодичный порт смог принять суда увеличенной грузоподъемности и тем самым кратно нарастить объемы перевалки грузов.
На днях Юрий Трутнев провел совещание, посвященное созданию этого флота.
«Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин дал поручение Правительству России совместно с госкорпорацией «Росатом» и ПАО «НОВАТЭК» рассмотреть вопрос приобретения флота для проведения дноуглубительных работ в акватории Северного морского пути. В период с 2020 года по настоящее время ГК «Росатом» выполнен большой объем дноуглубительных работ в порту Сабетта. Мы должны выполнить работу по строительству собственного дноуглубительного флота. Это позволит сохранить грузопоток на запланированном уровне», – открыл совещание Юрий Трутнев.
Полномочиями по государственному управлению развитием и устойчивым функционированием Северного морского пути и соответствующей инфраструктуры наделена госкорпорация «Росатом». Согласно плану по развитию Севморпути ГК «Росатом» определена ответственным исполнителем за разработку предложений по дноуглублению, определению потребности в обновлении дноуглубительной техники.
В период с 2020 года по настоящее время в морском порту Сабетта Госкорпорацией «Росатом» были выполнены масштабные дноуглубительные работы, необходимые для крупнотоннажного судоходства в рамках реализации проектов ПАО «НОВАТЭК».
ГК «Росатом» проработан вариант создания собственного дноуглубительного флота. Первый этап предусматривает приобретение судов для выполнения работ в короткий навигационный период, определен объем капитальных затрат на приобретение дноуглубительного флота. Также ГК «Росатом» предложен вариант приобретения собственного дноуглубительного флота.
«Дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути будет создан. Сегодня были некоторые разночтения по финансовой модели. Не все сошлось в экономике между ГК «Росатом», Минтрансом и Минфином. Я соответствующие просьбы нашим коллегам сформулировал. В течение недели мы доведем до конца поручение Президента Российской Федерации по созданию собственного дноуглубительного флота», – подвел итоги совещания Юрий Трутнев.
Таким образом, строительство новых гидротехнических сооружений в Магадане получит необходимую федеральную поддержку со стороны специализированных судов, что позволит региону выйти на новый уровень логистических возможностей.
