«Очень хорошо, что даже в тяжелые годы нашему региону удалось сохранить основную часть аэропортовой инфраструктуры. Сегодня практически все городские округа связаны с областным центром регулярными пассажирскими авиарейсами. В регионе работает малая авиация. Но мы должны развивать это направление, ведь малая авиация это не просто реальная альтернатива автомобильному транспорту, это устойчивая отрасль экономики, которая давно доказывает свою эффективность в большинстве северных регионов. И в нашей области спрос на авиаперевозки велик. Одна из задач созданной рабочей группы – создать условия для того, чтобы новые населенные пункты были связаны с центром устойчивым авиасообщением, а там, где к перелетам уже привыкли, частота рейсов устраивала население».
С 2014 года на Колыме действует государственная программа «Развитие транспортной системы Магаданской области до 2022 года». В соответствии с ней областной бюджет ежегодно субсидирует авиаперевозчиков, которые обеспечивают транспортные коммуникации между Магаданом и центрами городских округов. Сейчас регулярные полеты из колымской столицы выполняются в населенные пункты Северо-Эвенского, Среднеканского, Сусуманского, Омсукчанского и Ольского городских округов. По этим направлениям авиарейсы осуществляются от 2 до 3 раз в неделю. На рынке авиаперевозок работают три компании: ПАНХ, Ир-Аэро и СИЛА. В настоящий момент регион закупил два самолета ТВС-2МС для обеспечения полетов на внутренних маршрутах. Данную модель воздушного судна производят в Новосибирске на экспериментальном заводе. В конце сентября воздушные суда должны поступить в область. Новые машины способны брать на борт до 12 пассажиров и осуществлять перелеты на полторы тысячи километров.
