Этот первый причал морпорта был сдан в эксплуатацию на 11 дней раньше срока. Вступил во временную эксплуатацию первый причал 6 декабря 1933 года.
Работы по устройству первой портовой площадки в бухте Нагаева — так называемой «полки» шириной 80 м на склоне сопки были начаты в 1933 году. Уровень создаваемой площадки был на 4 м выше максимального горизонта прилива.
Сама контора "Строительство порта бухты Нагаева" была создана 9 января 1933 г. приказом директора государственного треста "Дальстрой" Э.П. Берзина.
Начальником строительства был назначен инженер П.П. Будзко. Вступил во временную эксплуатацию первый причал, к которому 6 декабря 1933 г. пришвартовался пароход "Уэлен". Окончательное строительство его было завершено 4 июня 1934 г. Затем вступили в строй второй и третий причалы. Через два года порт получил официальный статус: постановление Совнаркома СССР от 29 июня 1936 г. определило: "Считать Нагаево (Охотское море) портом III разряда, возложив административное управление указанным портом на дирекцию гостреста "Дальстрой".
Свежее
- 21-ноя, 18:00 Тринадцать новогодних ёлок украсят Магадан
- 21-ноя, 17:51 Пьяного дебошира задержала вневедомственная охрана в магаданском кафе
- 21-ноя, 17:37 6 из 10 компаний Магадана уже планируют новогодний корпоратив
- 21-ноя, 17:32 Минтранс информирует о стоимости проезда по маршруту Магадан - Палатка - Магадан
Новости по теме
С начала месяца в региональную Госавтоинспекцию поступило 12 сообщений от жителей области о нетрезвых водителях.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех изготовил два новых Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Авиация Колымы». Техника получила эффектную ливрею, которая повторяет природный окрас китов-косаток.
Тариф на перевозку пассажиров по данному маршруту установлен департаментом цен и тарифов Магаданской области
Сенатор РФ, заместитель председателя Комитета СФ ФС РФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
Колымские колонки
