С 20 мая авиакомпания «Россия» (Группа Аэрофлот) запускает масштабную дальневосточную полетную программу. Из Хабаровска в Магадан, во Владивосток, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск будут запущены новые рейсы. Они будут выполняться на самолетах Sukhoi Superjet 100 на 87- 100 кресел.
Это позволит повысить транспортную доступность для жителей и гостей дальневосточных регионов. Для субъектов огромного Дальнего Востока это имеет жизненно важное значение. Больше всего увеличения рейсов ждут летом, с началом сезона каникул и отпусков.
Как сообщает пресс-служба авиакомпании «Россия», полеты между Хабаровском и Владивостоком будут выполняться ежедневно: с 20 мая - по понедельникам, четвергам, пятницам, субботам, с 4 июня еще и по вторникам, средам и воскресеньям.
Из Хабаровска в Южно-Сахалинск можно будет вылететь с «Россией» четыре раза в неделю с 21 мая (во вторник, четверг, пятницу и воскресенье). С июля – ежедневно. Из Хабаровска в Петропавловск-Камчатский «Россия» организует рейсы с 5 июня два раза в неделю – по средам и воскресеньям.
Рейсы Хабаровск - Магадан будут выполняться три раза в неделю: с 20 мая по понедельникам и четвергам, а с 4 июня еще и по вторникам. Вылет SU/FV6637 из Хабаровска в 10:20, прилет в 14:05. Вылет SU/FV6638 из Магадана в 15:30, прилет в 17:10.
Из Хабаровска в города Дальнего Востока рейсы также летают самолёты «ИрАэро». С учетом нового расписания «России» по ряду направлений весной и летом их частота заметно вырастет.
Эти изменения отвечают задаче, поставленной Президентом России Владимиром Путиным на пленарном заседании ВЭФ-2023, когда он обозначил ключевые параметры развития транспортной инфраструктуры Дальнего Востока. В своем выступлении он говорил о развитии авиасообщения ДФО с европейской частью России и повышении связанности субъектов макрорегиона между собой. Для этого создана единая Дальневосточная авиакомпания. Основные ее маршруты субсидируются государством.
Глава государства поручил Правительству России до 1 марта 2024 года подготовить комплексный план мероприятий по развитию воздушных перевозок внутри ДФО с учетом строительства новых и модернизации действующих аэропортов, улучшения стандартов работы малой авиации, поставки отечественных самолетов и вертолетов и повышения доступности авиаперелетов за счет уменьшения расходов авиакомпаний на лизинг.
- Будет верным поставить такую планку, чтобы к 2030 году пассажиропоток на внутренних рейсах Дальнего Востока вырос не менее чем до 4 млн человек в год, – обозначил в своем выступлении Владимир Путин.
