гидротехнический этап полностью завершён. Сейчас прокладывают коммуникации, а с наступлением положительных температур начнут выполнение подготовительных работ, далее - устройство покрытия территории и благоустройство. Финишное покрытие на этом участке появится уже в текущем году, сообщает Минстрой региона.
Движутся к завершению и работы на западном участке, где цикл основных гидротехнических работ выполнен на 95%. Сейчас специалисты заканчивают демонтаж старой причальной стенки из шпунта Ларсена - работы ведут с помощью тяжёлой техники со специально сооружённой эстакады с привлечением высококвалифицированных водолазов.
Далее приступят к устройству верхнего покрытия причала.
Значительный объём работ выполнен на оградительных молах: гидротехническая часть подпорных стенок готова более чем на 50%. В этом году планируют завершить их устройство, смонтировать бетонные оголовки, и выполнить засыпку мола песчано-гравийной смесью.
На эстакаде судоподъёмного устройства завершён полный цикл гидротехники, сейчас выполняют демонтаж временной технологической эстакады.
На территории слипа уже погружена шпунтовая стенка, устроено свайное основание под будущий конструктив и отсыпан скальный грунт. Приступили к работам по монтажу самой рамы и укладке железобетонных плит.
«Таким образом, несмотря на технологическую сложность подводных операций и сезонные ограничения по асфальтированию и бетонированию, строительство всех ключевых объектов движется по ранее утвержденному графику. Основные покрытия на набережных по плану должны быть уложены в 2026 году, как только будут зафиксированы положительные температуры», — отмечает руководитель проекта Дмитрий Гусев.
