Состояние дороги было в ужасающем состоянии: ямы, выбоины, трещины, в то же время движение на нем интенсивное, так как по нему едут в зону отдыха, на горнолыжный комплекс, и ремонт был необходим для предотвращения аварийности и обеспечения безопасности автопроезда.
«В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» на участке ведется ремонт 3250 метров дороги. Идет устройство выравнивающего слоя, затем – восстановление покрытия, частично обустройство нового ограждения и нанесение разметки. Участок планируем сдать по графику 30 сентября. Но, если не помешает погода, можем закончить раньше. Сложность в том, что на этом участке высокая интенсивность трафика, и работать приходится на половине проезжей части. Это замедляет темп работ, - пояснил исполняющий обязанности директора ОГБДУ «Магаданское» Денис Лукин.
Для производства нужно около 7,5 тысяч тонн асфальтобетонной смеси, что подразумевает большое количество щебня и песка. Сейчас работа идет на одном участке, в перспективе компания перейдет на другой.
«По национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» в этом году предусмотрено финансирование в объеме 190 млн рублей, на участок «Магадан-Балаганное-Талон» - 70 млн рублей и 120 млн рублей – на дороги в Магадане. В текущем году планируется произвести усиление развязки на кольце на 31-м квартале до отделения Сбербанка и устройство асфальтобетонного покрытия и тротуара на участке по ул. Паровой от ул. Гагарина до ул. Карла Маркса, - добавил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Сергей Красоткин. - Мы напрямую работаем с Росавтодором по вопросу о выделении средств на этот и следующий год, при их получении запустим в работу следующий участок по ул. Якутская от ул. Карла Маркса до ул. Пролетарской. Городская администрация ведет работы по подготовке аукционной документации на следующий год по уже выделенным суммам».
В составе проекта «Безопасные и качественные дороги» в Магадане предусмотрена замена всех автопавильонов с устройством тротуаров и ограждений, а также дорожных знаков и барьерного ограждения, укрепление кювета габионами. В целях повышения безопасности движения пешеходов техзаданием предусмотрено оснащение пешеходных переходов светодиодными импульсными дорожными знаками.
Комментарии