Есть в Магадане дети, которые, посещая школу не по району, добираются до нее, при отсутствии в семье авто, общественным транспортом. Такие поездки, если школяр вдруг окажется без денег, а водитель не войдет в положение, могут быть чреваты неприятными историями.
Об этом «МП» с возмущением рассказала наша читатель Галина Рожкова, жительница микрорайона Пионерный. По ее словам, сына ее соседки, второклассника, на трескучий мороз высадил недавно водитель 52 маршрутки. У мальчика на карте не было денег, водитель впустить его в салон отказался.
- Недопустимо на Севере высаживать ребенка на мороз, - выразила свое негодование Галина Рожкова, - совсем у людей ни стыда, ни совести!
И попросила об этом возмутительном случае написать.
ПУСТ БАЛАНС
Однако же разговор с мамой мальчика корреспондента несколько озадачил. Выяснилось, что возмутительный случай, действительно, был, но для ребенка он уже не первый и даже не четвертый - с пустым балансом второклассник садится в автобус частенько.
- У сына транспортная карта, - пояснила мама ребенка Мария, - но он часто ее теряет, поэтому сразу большую сумму не кладу, пополняю рублей на 500. Сын ездит автобусом четыре раза в день: до обеда - в бассейн и обратно, после - в гимназию и обратно. При стоимости одной поездки по карте в 27 рублей денег хватает дня на четыре. Не успеваю пополнять баланс, иногда в круговороте дел забываю! А наличные сын теряет!
Мама школьника подчеркивает, что вины с себя не снимает, но и действия водителей считает неправильными - разве можно в Магадане маленьких детей выставлять на мороз? Вот на 20 маршруте есть человечные водители - бывает, ребенка без оплаты подвозят. На 52-м на это не идут никогда, отказывали, как минимум, четыре раза.
- Да, я понимаю, что это родительская обязанность - своевременно пополнять баланс транспортной карты, которой ребенок пользуется, - поясняет Мария свою позицию. - Но я работаю на нескольких работах и физически не успеваю проконтролировать баланс в таком ритме жизни, а не потому, что я безответственная! Но почему дети должны страдать? Почему нельзя подвезти ребенка, тем более из отдаленного микрорайона? Ребенок мерзнет, опаздывает на занятия...
НЕ ВОЗЯТ БЕСПЛАТНО
Неправоту своих работников признал поначалу и директор ООО «Маршрут-Авто», осуществляющий перевозки на 20 и 52 маршрутах, Роман Волынкин. Но понял он так, что случай единичный.
- Водитель, однозначно, не должен был так делать, - сказал Роман Волынкин, - согласен, нужно разбираться. Хотя, с другой стороны, родители должны следить за балансом, это их обязанность. Тем более цена в 27 рублей по транспортной карте привлекательна против 40 наличными.
Когда же директор «Маршрут-Авто» услышал, что нелады с проездом возникают не первый раз, то сам едва не возмутился. Только уже действиями не водителей, а мамы мальчика.
- В моем сознании это вообще не укладывается, - заявил Роман Волынкин, - это выходит за рамки разумного! Минимум четыре отказа, а мама до сих пор не может сообразить, что нужно делать? И жалуется, какие мы нехорошие? Не понимаю, почему проблема человека, у которого нет времени пополнить баланс, должна становится проблемой транспортной компании? Я вижу в этом системное нежелание платить, желание экономить на проезде.
На замечание корреспондента, что отказы водителей тоже носят системный характер, директор ООО «Маршрут-Авто», заметил: водители вообще не обязаны возить никого бесплатно.
- Я, конечно, проведу с ними инструктаж о недопустимости таких случаев, - заверил Роман Волынкин, - но если завтра все начнут повторять: "У нас маленькие дети, у нас пустой баланс, везите нас бесплатно", что тогда делать, не знаю! Если это войдет в привычку, мы вообще останемся без общественного транспорта.
Роман Волынкин, кстати, дал Марии разумный совет: класть на карту не 500 рублей, а 540, чтобы сыну хватало ровно на пять учебных дней. С января 2020-го цена за проезд по транспортной карте в «Маршрут-Авто» вырастет до 33 рублей, пополнять карту придется уже на 660 рублей. Главное, не класть меньшую сумму, тогда ребенок спокойно может ездить всю учебную неделю.
Комментарии