В Приморье успешно прошел ходовые испытания краболов «Омолон» - первое в Магаданской области судно, построенное по федеральной инвестпрограмме «Квоты под киль». Заказ ООО «Маг-Си Интернешнл» выполнял Хабаровский судостроительный завод.
«1 марта завершился первый этап ходовых испытаний, буквально вчера – второй, - объясняет главный инженер «Маг-Си Интернешнл» Вячеслав Степанов. – «Омолон» показал себя очень хорошо. Судно резвое, остойчивое».
По словам главного инженера, команда специалистов по подготовке нового краболова выполнила все основные требования российского Регистра, санэпидслужбы и других контролирующих структур.
В данный момент идет процесс достройки кают, палубы, финишная окраска, маркировка систем и оборудования, добавил Вячеслав Степанов.
Магаданские рыбаки планируют подписать акт приема-передачи готового судна к 1 апреля.
«После этого будем оформлять экипаж. Параллельно займемся регистрацией судна – она займет около месяца. Затем дооснащение промысловым вооружением – и «Омолон» выйдет на промысел», - сказал специалист.
«Кедон» - второе судно, которое достраивают хабаровские корабелы по заказу «Маг-Си», - готовится к швартовым, ходовым испытаниям в начале июня.
Напомним, краболовы строились по проекту, разработанному российскими инженерами по образцу японского судна «Викинг». Заложены в марте 2020 года.
Длина корпуса - 63 м, валовая вместимость – более 1 000 т, численность экипажа – 21 человек.
Суда предназначены для промысла краба и его транспортировки в порт в живом виде.
Источник: https://tikhrybkom.ru
Фото Акционерное общество "Хабаровский судостроительный завод"
