80 лет назад (1933) сдана в эксплуатацию первая магаданская узкоколейная железная дорога


МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. Была построена для перевозки леса и дров с лесозаготовительных участков реки Магаданки.

Паровоза не было, и в платформы запрягали лошадей. Паровоз появился в январе 1933 года и дал первый гудок.

Вступивший в строй паровоз называли "Красный таежник". Естественно, он был эффективнее так называемого гужевого транспорта и быстрее вывозил древесину (в основном лиственницу) на строительство Магадана.

Подробнее в разделе "История".