Им предлагается разрешить создание в аэропортах специальных изолированных помещений для курения, оборудованных вентиляцией, предназначенных для зарегистрированных на рейс пассажиров, прошедших предполетный досмотр, и следующих транзитом, а также работников аэропортов и авиакомпаний. По мысли авторов, эти меры более эффективны в отношении защиты здоровья некурящих, чем полный запрет. Курильщики длительное время находятся в закрытых помещениях и начинают курить в неположенных местах.
Этому предшествовала оживленная и напряженная дискуссия.
«Проект подготовлен для обеспечения большей защиты некурящих в закрытых помещениях аэропортов. Сейчас федеральным законодательством предусмотрен полный запрет на курение в здании. Поправка позволяет лучше контролировать нарушителей работниками линейных узлов, сейчас их возможности ограничены, так как основной их обязанностью является обеспечение безопасности в аэропортах, - пояснил председатель комитета по социальной политике Андрей Зыков. - Авторы поправки предлагают выделить специальные помещения, оборудованные системой вентиляции, в зонах для зарегистрированных пассажиров после прохождения предполетного досмотра и для транзитных пассажиров. Они уже не могут выйти за пределы закрытой зоны аэропорта. Сейчас специальные места для курения находятся за пределами здания аэропорта. Но прошедшие контроль не могут выйти их накопителя. Поэтому они нарушают запрет и курят в туалетах, из-за чего страдают некурящие люди».
Депутат регионального парламента – генеральный директор Аэропорта «Магадан (Сокол)» Сергей Замараев возразил, что таких нарушений в магаданском аэропорту нет. Он активно выступил против поддержки проекта.
Кроме того, указано, что бюджетные средства не будут затрачены. Но это деньги аэропорта. И независимо от того, какого размера аэропорт, затраты будут одинаково. Приводятся данные о том, что в Шереметьево зафиксировано 1600 нарушений. Но это капля в море, там пассажиропоток составляет 30 млн человек. Остальные правила соблюдают.
В Магаданском аэропорту, если кто-то пытается курить в туалете стерильной зоны аэропорта, в отношении этих граждан возбуждается административное производство. Курящие идут в тамбур. Но летом мы вынуждены его использовать как вторую посадочную площадку. Стерильная зона мала, мы не можем там выделить дополнительное помещение для курящих. Кроме того, мы таким образом способствуем ухудшению здоровья граждан. Психология людей такая, что если разрешено курить в одном месте, то и в другом тоже. Поэтому лучше оставить полный запрет.
Недавно был случай, понадобился реанимобиль человеку. У которого при посадке поднялось давление. Он был трезвый. Но оказалось, что до вылета он две недели пил. Врач сказал, что если бы этот пассажир опохмелился перед вылетом, то все было бы хорошо. Но это же не значит, что в аэропорту надо организовывать специальные места для наливания.
Депутаты, выступающие в поддержку проекта, указывали, что аэропорт не обязан делать такие специальные зоны для курящих, это право администрации при наличии возможности. Но общественное мнение таково, что это придется делать - курильщики начнут этого требовать.
Проект был подготовлен в двух вариантах, но, тем не менее, большинство высказалось в его поддержку, возможно, потому, что и среди депутатов половина курящих.
Комментарии