Утверждаются эти правила приказом Министерства транспорта РФ. В данный момент проект приказа по новой редакции правил размещен на федеральном портале нормативных правовых актов для общественного обсуждения. Обратив внимание на отдельные формулировки приказа, по её мнению ущемляющие права пассажиров из отдалённых северных регионов по перевозу ручной клади, Оксана Бондарь связалась по телефону с заместителем Минтранса Сергеем Аристовым. Парламентарий напомнила замминистру, что федеральный закон об изменениях в Воздушный кодекс, дающий право продажи безвозвратных безбагажных билетов, принимался с целью снижения цен на эти билеты, а не для уменьшения нормы ручной клади и сокращения перечня бесплатно провозимых предметов, что ухудшает положение всех пассажиров, летающих из Магаданской области в ЦРС. Как подчеркнула Оксана Бондарь, колымчанам, отправляющимся на «материк» в длительные отпуска и вынужденным брать с собой большое количество сезонных и межсезонных вещей, крайне важно сохранить список гарантированно бесплатных предметов.
«Сергей Алексеевич, в свою очередь, заверил меня, что действующую федеральная норму бесплатного провоза багажа — не менее 10-ти кг никто не меняет. - сообщает Оксана Бондарь. - Скажем, Аэрофлот своим решением установил для экономкласса бесплатную норму в 23 кг. Что касается объёма ручной клади, то, по утверждению заместителя министра, нормативно-правового акта на сей счёт нет. Но сейчас малобюджетные компании, рассматривая возможность правоприменения принятого федерального закона, стали прописывать, к примеру, «не более двух килограммов» на один билет. Именно поэтому, заверил Сергей Аристов, для таких компаний проектом приказа министерства определена норма - «не менее пяти килограммов». То есть планка повышается, - уточняет Оксана Бондарь. - Более того, по словам замминистра, пять крупнейших авиакомпаний нашей страны, в том числе Аэрофлот и ВИМ-авиа, не будут использовать изменения, прописанные для малобюджетных перевозчиков. Таким образом, для дальневосточников ситуация с перевозкой багажа не изменится. Концептуальная позиция министерства — не ухудшить ситуацию», - подчеркнула депутат Госдумы.
Она призывает своих земляков принять участие в обсуждении проекта приказа Минтранса на сайте http://regulation.gov.ru/projects#пра=69658. Обсуждение продлится до 21 сентября, а 27 сентября состоится его рассмотрение в Совете Федерации. Тем не менее, представитель Магаданской области в нижней палате парламента страны Оксана Бондарь направила депутатский запрос на имя министра транспорта Максима Соколова с тем, чтобы выраженное ею мнение колымчан по поводу возможных изменений по нормированию провоза багажа и ручной клади в худшую сторону было учтено при обсуждении проекта приказа.
Оксана Бондарь и Сергей Аристов обсудили в телефонном разговоре также итоги Дальневосточного форума, касающиеся снижения цен на авиабилеты.
«Посыл к снижению авиатарифов для дальневосточников сделал Президент РФ Владимир Путин, - отметила Оксана Бондарь. - Прорабатывается вопрос обнуления НДС для внутренних авиарейсов на территории страны, что особенно важно для дальневосточных регионов, включая Магаданскую область. Сейчас НДС равно десяти процентам, его обнуление станет способствовать снижению стоимости авиабилетов», - прокомментировала парламентарий.
