Председатель Магаданской областной Думы Сергей Абрамов прокомментировал: «Однозначно, это слишком маленький срок. Руководители заксобраний многих субъектов отметили, что их регионы не смогут одномоментно обновить весь парк транспортных средств, предназначенных для перевозки детей. К тому же, некоторые автобусы используют в достаточно «щадящем режиме» и спустя 10 лет они по своим техническим характеристикам практически не уступают новым. В то же время, транспорт, который перевозит ребят в сельской местности по бездорожью, может прийти в негодность уже через 3-4 года. Все участники заседания сошлись во мнении, что если и устанавливать предельный срок эксплуатации, то он должен составлять хотя бы 15 лет, но, считаем, что главным критерием для списания автобуса должно быть его техническое состояние».
Участники совместного заседания рекомендовали членам Межпарламентского объединения «Парламентская Ассоциация Северо-Запада России» и Парламентской Ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье» в установленный срок представить в адрес председателей соответствующих парламентских ассоциаций информацию о проблемах, возникающих в субъектах Российской Федерации при осуществлении организованных перевозок детей автобусами.
![Российские парламентарии предложили увеличить максимальный срок эксплуатации автобусов для перевозки детей](http://www.kolyma.ru/uploads/posts/2017-07/1499828232_4_59.jpg)