Помимо депутатов Госдумы в дискуссии участвовали представители профильных министерств и ведомств, общественных правозащитных организаций, сообщает Оксана Бондарь.
Обсуждался вопрос о необходимости разработки и принятия нового федерального закона об организации дорожного движения, т. к. в настоящее время в законе нет ничего о движении во дворах, о парковках и о тротуарах. Шла речь о том, чтобы законодательно закрепить размещение платных парковок на дворовых территориях.
Говорили о необходимости законодательного закрепления возможности любому гражданину, зафиксировав нарушения на видео или фото, отправлять информацию на портал госуслуг, оттуда - в центр обработки данных МВД для вынесения постановлений о нарушении.
Также поднимался вопрос о водителях грузового транспорта, оказывающих платные услуги. Прозвучало предложение о том, что водители грузового транспорта должны раз в пять лет проходить курсы повышения квалификации. Так как согласно статистике велико количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей-профессионалов.
Все поддержали продолжение мер ужесточения ответственности за злостное нарушение ПДД. Были высказаны предложения о лишении водительских прав вплоть до пожизненного, в исключительных случаях - за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Кроме того, обсуждалась аварийность на дорогах, которая выросла за последние несколько лет из-за плохого состояния дорог. В рекомендации парламентских слушаний включили пункт о повышении ответственности за соблюдение требований технических регламентов по строительству, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог в целях обеспечения безопасности дорожного движения и ужесточения контроля за их исполнением.
Этот вопрос, по мнению Оксаны Бондарь, остро стоит и в Магаданской области, в частности на федеральной дороге «Колыма», особенно на участках, которые проходят через населенные пункты. Ранее депутатом Госдумы Оксаной Бондарь совместно с региональным минтрансом прорабатывался вопрос об освещении и обеспыливании участков автодороги «Колыма».
«Мною был направлен запрос в Росавтодор. В соответствии с условиями государственного контракта на содержание участков дорог, проходящих по Магаданской области, предусмотрено обеспечение безопасности и бесперебойного проезда на автодорогах. Работы по освещению и обеспыливанию будут проводиться в весенне-летний период, - поясняет Оксана Бондарь. - Вопрос держу на контроле».
На контроле депутата Государственной Думы и восстановление дорожной инфраструктуры Колымы после паводка прошлого года.
«В результате паводка в 2016 году в нашей области повреждено 16, 7 км автомобильных дорог регионального и местного значения. Общий объем потребности в средствах на приведение дорог области в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние - 120 млн. 380,2 тыс. рублей. Из них по дорогам регионального значения (15,2 км) -118 млн. 570, 6 тыс. рублей; по дорогам местного значения (1,5 км)-1 млн. 809,6 тыс. рублей. Также частично подверглись разрушению 6 мостов. По предварительной оценке для проведения их реконструкции и нового строительства необходимо 606 млн. рублей. Таким образом, общий объем необходимого финансирования на проведение работ по восстановлению дорожной инфраструктуры Магаданской области составляет более 726 млн. рублей, - подчёркивает Оксана Бондарь.
-
Правительство РФ подготовило постановление о предоставлении и распределении межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2017 году из федерального бюджета бюджетам Приморского края и Магаданской области на проведение восстановительных мероприятий».
