В сентябре 1937 года журнал «За рулём» написал о работе шоферов на Колыме

МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. В сентябре 1937 года журнал «За рулём» № 17 писал: «Стахановцы автотранспорта Дальстроя начали совершать необычные рейсы. Используя запас мощности двигателей советских трёхтонок ЗИС?-5, они при помощи прицепов перевозят в глубь Колымы тяжеловесные грузы, доставлявшиеся ранее исключительно по зимнему пути на буксире тракторов. Водители Магаданской автобазы одними из первых повысили нагрузку машин и теперь берут до 5–5,5 тонны. Недавно т. Федюкин и т. Фролов перевезли на строительство базы в 433 км от Магадана два котла по 11 тонн каждый. Шофёр Гудименко доставил в посёлок Спорный котёл весом 16 тонн. По таёжной трассе, изобилующей крутыми перевалами, стахановцы автопарка ведут свои автомобили без поломок и аварий».

28 сентября 1940 года в Магадане приказом по Главному управлению Дальстроя организован Эстрадный театр малых форм для обслуживания работников Дальстроя в городе и на трассе. Работал в здании кинотеатра на 280 зрительских мест в парке культуры и отдыха. Первый директор-распорядитель - Л.А.Рогацкий, заведующий литературной частью - В.А.Вуйцик. Коллектив МЭТа вместе с джаз-оркестром насчитывал 63 человека. В первоначальный состав входили 9 бывших заключенных УСВИТЛа. В сентябре 1941 года Эстрадный театр слился с драматическим театром имени М.Горького

28 сентября 1953 года в Магадане на улице Парковой сдано в эксплуатацию здание горно-геологического техникума

28 сентября 1958 года избран первый областной совет Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов

28 сентября 1965 года образован Магаданский учебно-курсовой комбинат отдела технического обучения объединения «Северовостокзолото»- «для улучшения подготовки рабочих кадров с отрывом от производства и оказания методической помощи предприятиям и другим комбинатам в производственном обучении». Ныне отраслевой учебный центр Министерства экономики Российской Федерации. Готовил рабочие кадры для горных предприятий региона: машинистов бульдозеров всех марок, включая импортные «Катерпиллер» и «Комацу», машинистов автомобильного крана, электрогазосварщиков