Автор проекта – инженер А.Я. Журавлев.
Окончательный вариант проекта предусматривал наращивание опор на 7,3 м. Металлические конструкции были изготовлены из специальной мостовой стали в Комсомольске-на-Амуре. Строительство нового моста через Колыму возложено на Управление шоссейных дорог ГУС ДС. Для этого в составе управления организована стройконтора "Колымский мост". Движение по мосту открылось 20 мая 1953 г.
Первый мост через Колыму был открыт 24 мая 1937 года.
