27 июля 1990 года вышел первый номер городского общественно-политического еженедельника «Вечерний Магадан»

Издание неоднократно отмечалось дипломами на Всероссийских конкурсах как одна из лучших региональных газет России

26 июля 1925 года около посёлка Ола остановился пароход «Красный вымпел», на котором прибыли уполномоченный Дальбюро ЦК РКП(б) В. А. Абрамов

25 июля 1940 года состоялось первое награждение значком «Отличнику-дальстроевцу»

Были награждены 47 работников золото(олово)добывающей отрасли. В числе награждённых шофёр автобазы № 6 Дальстроя В. И. Корчакин.

24 июля 1929 года председатель Ольского райисполкома Иван Марин подписал акт о выборе места и строительстве Восточно-Эвенской культбазы

23 июля 1935 года главная газета края впервые вышла под названием «Советская Колыма»

Ведет свое начало от газеты «Дальстрой», первый номер которой увидел свет 1 октября 1932 г.

22 июля 1937 года водитель Магаданской автобазы К. М. Катаржинский стал вторым «стотысячником» Колымы

Он на машине ЯГ-15 прошел 107 тысяч километров без капитального ремонта и аварий.

21 июля 1939 года в Магадан доставлен репрессированный конструктор Сергей Павлович Королёв

На Колыме он находился на прииске «Мальдяк» Западного горнопромышленного управления

20 июля 1946 года В Магадан прибыли сотрудники Колымской археологической экспедиции Института им. академика Марра

Основной задачей экспедиции было выяснение общего характера древних культур, которые существовали в прошлом на Северо-Востоке.

19 июля 1930 года для улучшения снабжения приискового района Союззолото перенес свою перевалочную базу из Олы в бухту Нагаева

В этом же году Союззолото организует здесь портовый пункт для постоянного захода судов с грузами

18 июля 1963 года Приказом Главного управления ГВФ организован Магаданский объединённый авиаотряд

Он состоял из двух эскадрилий тяжёлых поршневых самолётов и одной эскадрильи лёгких самолётов и вертолётов

17 июля 1948 года в Магадане образован Всесоюзный научно-исследовательский институт золота и редких металлов

Первым директором института назначен инженер-полковник Семён Петрович Александров.

16 июля 1954 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР образован Омсукчанский район

Кочевавшие здесь эвены называли эти места Омчикчан, что означает «небольшая топь», и предпочитали селиться в других районах.

15 июля 1933 года в бухту Нагаева пришла моторно-парусная шхуна «Работница»

Здесь она совершала каботажные рейсы вдоль Охотского моря, доставляя не только различные грузы, но также пассажиров и срочную почту

14 июля 1939 года Магадан был преобразован в город

Спустя несколько месяцев утвердили новый генеральный план его застройки.

13 июля 1947 года состоялось торжественное открытие смены в лагере «Северный Артек»

Центральный пионерский лагерь был рассчитан на 300 детей

12 июля 1956 года в Магадан на пароходе «Иван Кулибин» прибыла первая группа молодежи по призыву ЦК КПСС и ЦК ВЛКСМ

Молодежь была направлена на прииски и рудники, заводы и автобазы. Многие из комсомольцев стали передовиками производства, орденоносцами

11 июля 1948 года «Советская Колыма» сообщила, что с будущего учебного года в Магадане открывается 11-й, педагогический класс

В 11 класс принимались девушки, окончившие среднюю школу. Все принятые были такде обеспечены стипендией.

10 июля 1967 года принято постановление организации в Магадане зонального Научно-исследовательского института сельского хозяйства

9 июля 1931 г. на заседании оргкомитета Охотско-Эвенского национального округа было решено создать Северо-Эвенский район

В 1951 г. административным центром стал поселок Эвенск (бывшая Большая Гарманда)

8 июля 1939 года вышел первый номер еженедельной газете Сусуманского района «Горняк Севера»

До 20 мая 1954 г. выходила под названием «Стахановец»

7 июля 1960 года в пос. Ола организована Магаданская областная государственная сельскохозяйственная опытная станция.

В 1969 году на её базе был организован Магаданский зональный научно-исследовательский институт сельского хозяйства Северо-Востока.

6 июля 1935 года в Магадане состоялось открытие первого на Колыме парка культуры и отдыха

Автор проекта - архитектор В.А. Бурдуков. Первоначально назывался «ПКиО имени т.Ягоды»

5 июля 1948 года приказом ГУСДС № 417 была организована нефтеконтора в системе гостреста «Колымснаб»

В состав Магаданской нефтеконторы вошли четыре магаданских нефтебазы, Палаткинская нефтебаза, нефтесклад на Атке.

4 июля 1928 г. на побережье Охотского моря недалеко от Олы высадились участники Первой Колымской геологической экспедиции

Организована она была на средства Союззолота Геологическим комитетом Высшего совета народного хозяйства (ВСНХ) по инициативе и под руководством Ю. А. Билибина

3 июня 1970 года впервые учреждено звание «Ветеран труда Магаданской области»

По положению присваивалось рабочим, колхозникам инженерно-техническим работникам и служащим за успехи в труде и активное участие в общественно-политической жизни коллектива

1 июля 1948 года проектно-изыскательский отдел Дальстроя (создан 25 сентября 1935 г.) реорганизован в управление «Дальстройпроект»

В сентябре 1964 г. управление преобразовано в Государственный проектный институт «Дальстройпроект».

30 июня 1940 года все газеты, журналы и их типографии, а так же типография Дальстроя объединены в одно издательство «Колыма»

29 июня 1936 года в соответствии с Постановлением геологоразведочные работы Дальстроя к 1940 г. должны охватить бассейн р. Колымы и все её притоки

28 июня 1936 года в устье реки Таскан была создана первая на Колыме опытная сельскохозяйственная станция

Это послужило началом зарождения сельскохозяйственной науки в крае.

27 июня 1941 года Приказом ГУСДС № 313 учреждается переходящее Красное знамя Главного и Политического управлений Дальстроя

Оно вручалось лучшему предприятию за наибольшее перевыполнение июньского плана в соревновании во имя укрепления обороны страны.