«Вы верно подметили особенности ценообразования в регионе, первоначально отпускные цены определяются производителями энергоресурсов. Главный поставщик в ДФО – это заводы Роснефти. Наши компании покупают топливо у них, забирают его с причала Роснефти во Владивостоке и транспортируют сюда. Что касается взаимоотношений крупной компании и региона, то Магаданская область – не самый не самый большой потребитель для нее, и представители говорили, что им это не очень интересно, - пояснил он. - Но в этой ситуации колымчане становятся заложниками крупнейшей нефтяной компании и по региональным меркам крупных компаний.
Поэтому мы договорились, и надо отдать должное социальной ответственности поставщиков, что на данный момент заморозим или стабилизируем цены на соляру и АИ-92. Бензин АИ-95 в основном идет на «Лексусы» и «Мерседесы» последних марок, они могут себе позволит повышенные цены.
В период, на который должно хватить бензина по старым ценам, перед нами стоит задача выяснить отношения с Роснефтью. Есть предварительная договоренность, и мы должны выйти на взаимопонимание, чтобы в скором времени начать поставки по прямым договорам для Магаданской области, по льготным ценам по отношению к тем, что продекларировано сегодня. Эту работу надо делать быстро, и мы постараемся сделать так, чтобы не было скачкообразного повышения. Больше всего людей раздражает не столько цена, она в Магаданской области примерно такая же, как у соседей, сколько непредсказуемость и резкие движения цен вверх. Мы планируем избежать этого в дальнейшем работе».
