В центральном офисе «Опоры России» состоялась экспертная сессия по направлению «Современная экономика: конкурентоспособность и развитие» Народной программы. Среди ключевых предложений – создание благоприятных условий для запуска нового инвестиционного цикла и притока капитала в созидательные проекты, развитие экономики предложения за счет расширения национального производства, открытия и модернизации предприятий и создания новых рабочих мест.
«Необходимо создавать условия, при которых российские компании смогут инвестировать, открывать и модернизировать производства, внедрять современные технологии и повышать свою конкурентоспособность. Это касается как внутреннего рынка, так и возможностей для продвижения отечественной продукции за рубежом», – подчеркнул председатель общественного совета партпроекта «Единой России» «Предпринимательство», президент «Опоры России» Александр Калинин.
На крупнейших маркетплейсах и в торговых сетях планируется размещать и продвигать в первую очередь российские товары. Поддержку планируют оказывать не только малому и среднему бизнесу, но и организациям в сфере туризма и креативных индустрий.
«Еще одно важное направление – туризм. У нас есть озеро Джека Лондона, Талая, красивые острова рядом с Магаданом, трасса «Колыма». Появляются и будут появляться новые точки притяжения. Развитие туризма даст дополнительные возможности местному бизнесу, создаст новые рабочие места и будет стимулировать повышение качества городской экономики: новые кафе, новые благоустроенные места. И что особенно важно, у самих колымчан станет больше мест, где можно качественно отдыхать рядом с домом», – отметил руководитель экспедиционного центра «ПРО Путешествия» Богдан Булычёв.
В фокусе внимания остаются вопросы развития транспортной инфраструктуры и эффективных и безопасных международных логистических коридоров. Это поможет повысить связанность регионов, дать импульс новым индустриальным проектам, расширить возможности для экспорта российских товаров.
«Магадан имеет все предпосылки для того, чтобы превратиться из конечной точки на карте в важный транспортный узел Дальнего Востока. Создание морского логистического центра – это реальный шаг к тому, чтобы регион перестал быть исключительно местом добычи драгоценных металлов и рыбы и начал функционировать как ключевой транспортный хаб для всего северо-востока России», – считает первый зампредседателя Магаданской областной Думы (фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ») Александр Басанский.
Цель в среднесрочной перспективе – вдвое нарастить объем инвестиций малого и среднего бизнеса в проекты государственно-частного партнерства. В первую очередь речь идет о транспортной сфере, логистике и ЖКХ.
