Завершен мобилизационный этап. В настоящий момент продолжается расчистка территории, возводятся складские помещения, ангар для техники. Самое важное – начали рыть котлован для основного здания аэровокзального комплекса. Он будет 6 метров в глубину, что необходимо по сейсмическим условиям региона.
По словам заместителя руководителя проекта компании-подрядчика ООО «Лимакмаращстрой» Эльчина Сефатова условия работы им привычны, это не первый объект, который компания возводит в сложных климатических условиях: «Сейчас на площадке трудятся 200 человек и 15 единиц техники. Мы планируем примерно за 60 дней закончить работы по котловану. Постепенно на площадку завозят стройматериалы».
О дальнейших работах на площадке и логистике строительных материалов рассказал Евгений Янкилевич – заместитель генерального директора ООО «Новапорт Холдинг»: «К 9 января 2024 года у нас по графику окончание установки всех металлоконструкций, чтобы к маю закрыть контур здания. Подрядчик надежный, мы с ними построили несколько объектов. Но с учетом удаленности Магадана, нам нужна будет помощь с логистикой. Объемы значительные: везем много металла и цемента, по 100 вагонов».
Губернатор Магаданской области отметил, что система контроля за логистикой необходимых материалов и товаров у региона отработана: «У нас есть налаженные взаимоотношения и с РЖД – мы можем отследить движение грузов от погрузки в вагоны и их движение в восточном направлении. Конечно, у нас выстроена работа и с морскими портами. Плотно работаем с министерством транспорта Российской Федерации. Постараемся, сделать так, чтобы с обеспечением этой стройки, да и других строек на Колыме, не было проблем».
Здание для нового аэровокзального комплекса должно быть сдано в эксплуатацию в декабре 2024 года. Его пропускная способность составит около 800 пассажиров в час. Новый терминал будет оснащен двумя телескопическими трапами и автоматической системой обработки багажа. Строительство будет осуществляться без изменения регламента работы аэропорта и расписания рейсов.
