Губернатор Сергей Носов поручил Корпорации развития Магаданской области в кратчайшие сроки заключить договор с Дальневосточным научно-исследовательским проектно-изыскательским и конструкторско-технологическим институтом морского флота (г. Владивосток).
Один из основных пунктов договора - предпроектные изыскания по строительству в бухте Нагаева транспортно-логистического узла по обслуживанию маломерных судов, а также круизных лайнеров. Рабочее название проекта – «Марина».
Идея, озвученная этим летом лидером рыбохозяйственного комплекса региона – предприятием «Маг-Си Интернешнл» во главе с Михаилом Котовым, постепенно обретает конкретные очертания.
Посыл понятен: приморский город, едва ли не каждый второй житель которого – рыбак и владелец лодки, катера или даже яхты, просто обязан иметь для них удобный причал, место для зимнего хранения судов, сервисные центры.
Руководство «Маг-Си» предложило правительству Колымы организовать транспортный узел в районе принадлежащего компании берегового участка, расположенного между морским торговым портом и сквером «Морской».
«Данный сектор бухты прекрасно подходит для этой цели по глубинам, розе ветров и другим техническим характеристикам, - поясняет директор по развитию «Маг-Си» Петр Голубовский. – С появлением причала владельцы маломерных моторных судов (а их в магаданском ГИМСе зарегистрировано больше двух тысяч) наконец смогут удобно и, главное, безопасно бункероваться, разгружаться, заправляться, ремонтироваться.
С другой стороны, транспортно-логистический узел вписывается в общую концепцию облагораживания береговой линии бухты и полностью соответствует стратегии развития в области въездного туризма».
По его словам, компания намерена обустроить свою часть берега таким образом, чтобы она стала естественным продолжением общественного пространства парков «Маяк», «Маяк-2» и сквера «Морской». К эскизной части проекта рыбопромышленники уже приступили.
В выкупленном здании по Портовому шоссе, 222 площадью около 5 тысяч кв. метров провели экспертизу – оно долго стояло заброшенным, и нужно было удостовериться в прочности несущих конструкций.
В стадии завершения капитальный ремонт кровли, обсуждается дизайн фасадов здания и функционал помещений. Параллельно разрабатывается проект панорамного ресторана, который разместится в одном из блоков здания.
«У нас, образно говоря, надстройка проекта. Базисом – причалами, волноломом и прочим обустройством акватории будущего транспортного узла - занялось правительство области.
С этой целью губернатор пригласил в Магадан руководство Владивостокского института морского флота, крупнейшего на востоке страны научно-исследовательского и проектного учреждения с солидным опытом.
Достаточно сказать, что большинство морских гидротехнических сооружений на Дальнем Востоке последние десятилетия проектируются именно его специалистами.
От института правительство ждет рекомендаций и предпроектных расчетов, а в перспективе – детальных проектов реконструкции Магаданского рыбного порта и строительства «Марины», - пояснил Петр Голубовский.
Он добавил, что сотрудничество области с авторитетным проектантом вкупе с финансовым интересом, проявленным к «Марине» госкорпорацией развития «ВЭБ.РФ», и решимостью руководства «Маг-Си Интернешнл» воплотить задуманное в жизнь дают надежду на то, что скоро в Магадане появится и важный транспортно-логистический объект, и новое место отдыха, которое станет настоящим украшением северного города.
Комментарии