Каждый может спасти человека

Магаданские автоинспекторы помогают пожилым и юным пешеходам безопасно перейти дорогу, проводят профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешеходов, в том числе из-за нарушения водителями правил проезда пешеходных переходов.

Наряды ДПС усилили работу на аварийно-опасных участках и пешеходных переходах. Особое внимание - детям, которым сотрудники дорожно-патрульной службы разъясняют правила безопасного поведения на дороге и необходимость использования на одежде в темное время суток световозвращающих элементов.

Рост аварийности стал темой расширенной видеоконференции президиума Общественного совета при МВД России. Наш регион представляли начальник УМВД России по Магаданской области полковник полиции Александр Винников, представители ведущих служб управления, заместитель председателя правительственной комиссии по организации безопасности дорожного движения Магаданской области заместитель губернатора Андрей Белозерцев, председатель общественного совета при региональном УМВД Михаил Толстов и его заместитель Александр Мурлин.

В ходе совещания прошло обсуждение ежегодного общественного доклада о состоянии дел в сфере организации и безопасности дорожного движения в регионах России, подготовленного рабочей группой Общественного совета по контролю и мониторингу безопасности дорожного движения, намечены ближайшие планы и перспективы работы. Свой доклад подготовлен и в общественном совете при УМВД России по Магаданской области. А его выводы заставляют усилить именно общественный контроль.

Так, в минувшем году количество дорожно-транспортных происшествий на территории Магаданской области возросло на 11,7 % (296 против 265). Однако отмечается некоторое снижение числа пострадавших в них людей. Количество погибших уменьшилось на 12,5 % (28 против 32), травмированных - на 0,7 % (398 против 401). На 3,4 % снизился уровень детского дорожно-транспортного травматизма (28 против 29).
По-прежнему основными видами дорожно-транспортных происшествий в 2014 году являлись: столкновение - 109, или 36,8 % (2013-й - 101, или 38,1 %), наезд на пешеходов - 78, или 26,4 % (2013-й - 79, или 29,8 %) и опрокидывание - 57, или 19,3 % (2013-й - 47, или 17,7 %).

Наиболее распространенными нарушениями, ставшими причинами возникновения ДТП, стали: несоответствие скорости конкретным дорожным условиям (28 против 89), управление транспортным средством с признаками опьянения (65 против 59), выезд на полосу встречного движения (33 против 40), отсутствие права управления транспортным средством (39 против 29), нарушение правил проезда пешеходного перехода (22 против 26).
В рамках работы по профилактике дорожно-транспортных происшествий и контролю соблюдения водителями и пешеходами Правил дорожного движения сотрудники ГИБДД УМВД возбудили 55985 (2013-й - 56847) дел об административных правонарушениях, из них в отношении пешеходов - 2069 (2013-й - 2378), в отношении водителей, не предоставивших преимущество пешеходам, - 1138 (2013-й - 1132).

Из направленных в суд 2810 (2013-й - 2434) административных материалов по линии ГИБДД были подвергнуты административному аресту 863 человека (2013-й - 739) и 1158 нарушителей лишены права управления транспортным средством (2013-й - 824). Достигнут высокий уровень взыскаемости штрафов, который составил 70 %. В бюджет поступило более 51,5 млн. рублей.

Не ослабляется контроль деятельности юридических и должностных лиц, ответственных за содержание улично-дорожной сети в безопасном состоянии. Так, в каждом 4-м ДТП (25,8 %), в результате которых 6 человек погибло (2013-й - 6) и 99 травмировано (2013-й - 75), сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали недостатки в содержании дорог (76 против 55). Всего за 2014 год должностным и юридическим лицам дорожно-коммунальных органов, ответственным за содержание улично-дорожной сети, выдано 426 предписаний (201-й - 534), в том числе 52 - об устранении причин и условий, способствующих совершению ДТП.

За сухими цифрами - аварии, трагедии, человеческие жертвы, искалеченные люди. Ужесточается административное и уголовное наказание, строятся и ремонтируются дороги, благоустраиваются съезды и парковки, вся инфраструктура, но количество ДТП не уменьшается. И причина, по мнению участников всероссийской видеоконференции, в низкой активности общественности. На глазах людей и при молчаливом их согласии за руль садится пьяный, лихач сознательно создает аварийную ситуацию, а хамство на дороге становится обычным явлением. Но в таких ситуациях, граничащих с возможной бедой, редко у кого поднимется рука позвонить в дежурную часть Госавтоинспекции, остановить нарушителя. А ведь каждый может спасти человека.

...Мы звоним в полицию и теребим участкового, когда не дают покоя соседи, под окнами нашего дома резвятся подростки, за стеной по ночам воет собака или гремит музыка. Но почему же молчим, увидев за рулем на дороге явного отморозка, который в любую минуту может стать виновником беды?