С новым КоАП половина водителей, возможно, останется без прав

МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. Новый Кодекс об административных правонарушениях в последнее время обсуждается очень много. Не так давно у нас появилась возможность изучить официальный проект данного документа (ссылка). Многие из ознакомившихся с ним отметили, что одни из основных изменений коснутся штрафов за нарушение ПДД.

Сейчас проводятся публичные обсуждения проекта нового КоАП и его антикоррупционная экспертиза. В данной публикации я расскажу о наиболее важных из содержащихся в нем изменений, которые коснутся автомобилистов.

Техосмотр

Некоторые штрафы останутся в прежних размерах, некоторые увеличатся. Но появятся и новые. Так, за управление автомобилем без действующей диагностической карты предполагается административный штраф в размере 2000 рублей.

Напомню, что летом группой депутатов Государственной думы РФ был внесен законопроект о полной отмене техосмотра для всех авто, кроме тех, что используются для перевозок пассажиров и груза в коммерческих целях (ссылка). Данный проект был отклонен, но одно его наличие в архиве говорит о том, что вокруг данной статьи нового КоАП разгорятся споры.

Повторное выявление езды без прав

Лицо, не имеющее водительского удостоверения, лишенное его, либо срок действия удостоверения которого истек и управляющее транспортным средством, за повторное совершение этого нарушения будет оштрафовано на сумму от 20 000 до 30 000 рублей. Более строгая мера наказания, предусмотренная статьей, – 15 суток ареста.

Три нарушения – лишение прав

Наконец, о самой строгой статье нового КоАП, которой я хочу посвятить большую часть сегодняшней публикации. При совершении за год по крайней мере трех нарушений из приведенного в статье списка водитель лишается прав на срок от 1 года до 1,5 лет.

Исключение составляют случаи, когда нарушителя запрещено лишать водительского удостоверения. В таком случае лишение заменяется на штраф от 10 000 до 30 000 рублей.

В список статей, за трехкратное нарушение которых следует лишение прав, входят:



Если верить статистике, то более 1/3 российских автомобилистов систематически совершают нарушения Правил дорожного движения. Стоит ли говорить, что среди них лидируют превышение скорости, проезд перед носом пешехода на пешеходном переходе, проезд на красный сигнал светофора и игнорирование ПДД при развороте?

Но и те, кто совершает нарушения периодически, из-за спешки или невнимательности, вполне могут накопить три нарушения за один год. Таким образом, огромное количество водителей может оказаться в зоне риска.
Это далеко не все нововведения, которые предусматривает проект КоАП, если вам интересно, мы еще вернемся к его изучению и рассмотрим другие статьи. Сейчас говорить о его скором принятии нельзя, как и о том, что он вступит в силу в точно таком же виде, в каком находится сейчас.

А что вы думаете о данных нововведениях? С одной стороны, нарушения могут допускать даже самые добросовестные и аккуратные водители. С другой – существующие меры ответственности не останавливают большинство нарушителей, и их ужесточение может улучшить ситуацию. Но сильно ли?