- Сергей Константинович, есть ли возможность прервать монополию «Аэрофлота» на московском направлении?
«Аэрофлот обещает дать на лето дополнительные рейсы, но мы не можем полагаться только на эту компанию. Но теперь у нас есть и рейс на Екатеринбург. Но у «Уральских авиалиний» есть опасения, что не будет заполняемость бортов, компания думает об эффективности.
Мы будем убеждать жителей Магаданской области, в первую очередь бюджетников, что летать через Екатеринбург интересно, в том числе по расценкам, и мы будем работать, чтобы их уменьшить еще больше (заявлен субсидированный рейс за 7,5 тысяч рублей в один конец), - рассказал Сергей Носов. - У губернатора Свердловской области есть понимание, что субсидирование должно идти на паритетных началах, и оно с их стороны может быть увеличено, если колымчане будут останавливаться там на два-три дня, чтобы посмотреть достопримечательности, таким образом внося вклад в уральскую экономику, сферу туризма и культуры. Сейчас «Уральские авиалинии» готовы предоставить два рейса в неделю, и в марте уже должен состояться пробный рейс».
При этом авиакомпания считает, что магаданцы должны начинать летать в отпуск уже в мае, чтобы им хватило билетов, - летняя пора для всех напряженная.
Что касается оплаты дороги к месту отдыха для бюджетных категорий, то она будет проходить по новой схеме: собраны заявки, в том числе от муниципалитетов, о количестве отбывающих на «материк», времени отпуска и направлениях вылета. Деньги будут перечислены агентствам на выкуп билетов по плоским, субсидированным и прочим приемлемым тарифам.
«Но, если мы перечислим агентству 600 млн рублей, где мы будем потом искать это агентство?, - пояснил глава региона. – Средства должны поступать сразу на счета авиакомпаний, и это надо обеспечить банковскими проводками».
Комментарии