Как и было заявлено ранее, они продаются на самые популярные направления: в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Хабаровск, Симферополь, и ряд других, а также в Петропавловск-Камчатский, причем полеты туда субсидируются наполовину из федерального и наполовину – из Магаданского областного бюджета. При этом авиапассажиры говорят о том, что они недовольны тем самолётом, который совершает рейс на Камчатку.
Губернатор региона Владимир Печеный пояснил, что, по сравнению с прошлым годом, количество субсидированных маршрутов осталось столько же, это касается Москвы, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Новосибирска, Иркутска, Краснодара, а также Петропавловска – Камчатского. В целом, что касается перевозок, то это не сопоставимо с тем, что было несколько лет назад, то их стало больше, и маршрутная сеть расширилась.
«Рейс в Петропавловск субсидируется в том числе и за счет бюджета Магаданской области, и, я надеюсь, мой коллега - губернатор Камчатского края тоже примет в этом участие. Всего по летнему расписанию запланировано 12 рейсов в Москву, это достаточно большой объем пассажирских мест, чтобы обеспечить все потребности Магаданской области по этому направлению. Да и в целом пакет маршрутов достаточен, - пояснил он. - На выполнение рейса в Петропавловск-Камчатский заявилась авиакомпания «Аврора».
Сначала это будет один рейс в неделю, Если «АН-28» имеет 19 пассажирских мест, то самолет «Bombardier» - 70. Мы намерены после выполнения первого рейса подписать соглашение с туристическими компаниями Камчатки и, наоборот, между нашими компаниями и правительством Камчатского края об организации коротких туристических маршрутов с учетом двух рейсов в неделю, чтобы жители Магаданской области могли посетить Камчатку, а наши соседи – слетать на Колыму и поучаствовать в туристических проектах.
Надеюсь, что рейс Магадан-Симферополь будет организован лучше, чем в прошлом году. Пока остается один рейс в неделю, и, хочется верить, что авиакомпания, которая за это возьмется, будет аккуратной и работать системно. , хотелось бы, чтобы было получше, но пока остается один рейс в неделю, я надеюсь, что авиакомпания, которая за это возьмется, будет работать аккуратно и системно, тем более, что на часть билетов на этот рейс выделяются государственные субсидии. это тоже важное направление, и, надеюсь, оно будет использоваться лучше, чем в 2016, потому что, к сожалению, он был не заполнен
.
Что касается вопроса жителей о том, что нет плоских тарифов на «Аэрофлот» - это действительно так. Они были запланированы на один рейс в неделю, тарифы были объявлены заранее, и тот объем билетов, который продавались на один рейс, это около 260, были раскуплены заранее».
Комментарии