Аэродром был принят в эксплуатацию в 1943 году и через него во время Великой Отечественной войны пролегала трасса АЛСИБа. Потом рейсы из Сеймчана выполнялись даже в Воронеж, Хабаровск, Москву, Киев – аэропорт Сеймчана был вторым в Магаданской области.
Руководство аэропорта Сеймчана попросило губернатора помочь организовать музей и сохранить здание - оно и внутри очень ветхое и при этом в нем работает метеостанция, которая обеспечивает работу аэропорта.
Сейчас аэропорту требуется капитальный ремонт покрытий взлетно-посадочной полосы и перрона, а также оснащение аэродрома светосигнальным оборудованием и капитальный ремонт ограждения аэродрома.
В Государственной программе Российской Федерации «Развитие транспортной системы» предусмотрено мероприятие по реконструкции аэропорта «Сеймчан» на период с 2019 по 2022 годы, с общим объемом финансирования из федерального бюджета 1557,9 млн. рублей.
В 2019 году начаты работы по вскрытию старого покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы.
В настоящее время выполняются работы по уборке снега, вскрытию старого покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы, вывозу его и складирования на территории аэропорта. В мае - июне планируется выполнение работ по отсыпке и уплотнению подушки под плиты.
В настоящее время, в соответствии со Свидетельством о государственной регистрации и годности к эксплуатации, аэродром Сеймчан класса «Г» допущен к эксплуатации ВС: Ан - 2, 3Т, 24, 26, 28, 38. Як-40 и вертолётов всех типов.
Аэропорт является филиалом ФКП «Аэропорты Севера»
