МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. По словам директора аэропорта Сергея ЗАМАРАЕВА, привлечь инвесторов регион пытался неоднократно на протяжении ряда лет, но желающих пока не нашлось.
Отпугивает «толстосумов» долгий срок окупаемости этого дорого-стоящего (ценой в 1,5 млрд по самым скромным подсчетам) проекта - 30 лет, пишет "АиФ-Магадан".
«Хотя бы лет 20, а так вы нам не интересны», - говорят они. Не вошел проект и в федеральную программу. Так что без инвесторов вряд ли обойтись. У самого же аэропорта свободных средств на реконструкцию нет, к тому же здесь считают, что и без нее пока можно обойтись - по крайней мере, с пассажиропотоком аэропорт вполне справляется. Сейчас в приоритете - обновление техники по обслуживанию воздушных судов, без чего прямые рейсы невозможны, а это тоже дорого - около 40 млн руб. приходится тратить ежегодно.
Свежее
- 22-ноя, 18:10 УФСБ России по Магаданской области пресечена противоправная деятельность лиц, причастных к незаконному обороту драгоценных металлов.
- 22-ноя, 18:00 Депутаты Магаданской областной Думы расширили перечень оснований для получения земельных участков участниками СВО.
- 22-ноя, 17:26 По материалам проверки прокуратуры Сусуманского района возбуждено уголовное дело по факту уничтожения кедрового стланика
- 22-ноя, 17:12 Законодательная инициатива полицейских Колымы поддержана парламентариями
Новости по теме
Тариф на перевозку пассажиров по данному маршруту установлен департаментом цен и тарифов Магаданской области
В 1972 г. на месте могилы летчиков по инициативе председателя иcполкома Кадыкчанского поселкового Совета Е. П. Трусовой был установлен памятник в виде надгробного обелиска
Тариф на перевозку пассажиров по данному маршруту установлен департаментом цен и тарифов Магаданской области
Сенатор РФ, заместитель председателя Комитета СФ ФС РФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
Колымские колонки
