Круглосуточно на улицах Магадана работает 28 единиц техники Комбината зеленого хозяйства и полсотни работников. Они проводят механизированную уборку улиц Магадана, Сокола и Уптара. В их компетенции – расчистка тротуаров, переходов, межквартальных проездов, подъездных путей к контейнерным площадкам, пищеблокам, дошкольным и общеобразовательным учреждениям. В последнее время им добавилось работы в виде расчистки меж дворовых лестниц, которые раньше должны были чистить управляющие компании, но не справлялись. Всего их около 280. Работники комбината круглосуточно проводят противогололедную обработку, расчистку и подметание снега, уборку мусора.
- Аномальные погодные условия, которые принесли в город значительное потепление, какого обычно не бывает в ноябре, привели к тому, что снег, который был на тротуарах и дорогах, покрылся водой и она замерзла. Снять его за короткое время, пока было тепло, не представлялось возможным, сейчас большое количество скользкого льда образовалось на лестницах, тротуарах, на дорогах и во дворах, - пояснил директор комбината зеленого хозяйства Магадана Алексей Гаврилов. - Все силы учреждения (КЗХ) в дневное и ночное время без выходных направлены на ликвидацию последствий циклона.
Лед имеет уже достаточную крепость, в том числе на лестницах, отметил он. Для их очистки следующая технология. Лестницы обрабатываются технической солью, она размягчает лед, и затем его удаляют. К примеру, в обычное время работа на данной лестнице у двух человек заняла бы 25 минут, но, с учетом состояния льда, работники комбината занимаются ею второй день. Надеюсь, сегодня работа будет завершена.
В целом тротуарные лестницы в большей части, не полностью, но хотя бы наполовину, расчищены, и пригодны для эксплуатации.
- Кроме того, сейчас мы занимаемся и междворовыми лестницами, расчистка которых ранее входила в обязанности управляющих компаний, - напомнил Алексей Гаврлилов. - Теперь они исключены из состава общедомового имущества, и нам поручили и их. Для примера, ранее на нашем обслуживании находилось около 80 тротуарных лестницы, и мы несли за них ответственность. Теперь на нашем обслуживании находится еще порядка 280 лестниц, которые ранее нами не расчищались, но теперь мы принимаем в этом непосредственное участие.
На тротуарах сложность в том, что они узкие, и загнать на них тяжелую технику невозможно, поэтому проезды, которые остаются, мы выравниваем, обрабатываем противогололедными материалами, в состав которых входит соль. Затем будем расширять тротуары и снимать накат. Эту работу мы будем продолжать до тех пор, пока не приведем наш любимый город в состояние, близкое к нормативному.
