При выборе типичного для шоссе и магистралей элемента, такого как дорожный знак, стоит руководствоваться рядом параметров и характеристик. Прежде всего, важно решить, кто будет ответственным за финансовую сторону вопроса. Обычно ведущую роль тут играют городские власти. Однако далеко не всегда в современных российских условиях у них есть в наличии достаточный объем средств, позволяющий сделать нужное приобретение.
Во-вторых, нужно определиться с типом изделия. А их, согласно стандарту
ГОСТ Р 52290- 2004, существует не менее шести типов, среди них следующие:
- Приоритетные
- Предупреждающие
- Запретные
- Для особых предписаний
- Сервисные
- Предписывающие,
- Таблички.
Чтобы выбрать наиболее применимый в данных реалиях вид, важно очень четко представлять себе роль каждого из предложенных предметов. Тогда принять решение будет не сложно. А найти фирму, которая займется данной работой, можно по запросу о монтаже автоматического шлагбаума (ведь они обычно выполняют обе операции, а также еще ряд действий).
Стандартизация дорожных знаков не является прихотью чиновников. В ней есть разумное зерно: ведь на шоссе очень быстрая реакция оказывается спасительной для всех участников. А когда сталкиваются два автомобиля, она должна быть просто молниеносной, что позволит минимизировать ущерб и также избежать человеческих жертв.
Материалом для основы всегда служит металл, который известен своей прочностью и стойкостью к износу. А вот само изображение, которое является наиболее информативной частью, изготавливается на полимерной пленке. В случае необходимости его можно будет заменить другое, подходящее к данной ситуации.
Не секрет, что элемент, актуальный сегодня, через несколько лет может морально устареть. К примеру, движение по городу со скоростью сорок километров в час через десятилетие может быть позволено более быстрое, чем существует на данный момент времени. Соответственно, замененный предмет будет по-прежнему актуально справляться со своими обязанностями.
Крепления всегда оцинкованы. Причем лучше, если элемент будет прикрепляться в двух местах. Тогда и при столкновении с автомобилем он не деформируется, и по-прежнему будет выглядеть как новенький. Если же необходим индивидуальный щит, то он монтируется по специальному эскизу, который должен быть нарисован в современном графическом редакторе.
