«Аэродром на 13 км находится в ведении частного лица. У нас запланирована встреча. Мы будем обсуждать планы общего благоустройства всего пространства, относящегося к Магадану: внешний вид, ограждение, визуализацию въезда в город. Там многое разрушено. Сейчас все зачищается, и после ремонта заезда на кладбище на 14 км мы переходим на благоустройство территории памятника Алсибу до границ земель собственника. Все должно получиться, как все то, что мы видим в Палатке, вы понимаете, о каком собственнике я говорю, - пояснил во время еженедельного брифинга мэр Магадана Юрий Гришан. - Сам аэропорт на 13 километре неприкосновенен, это памятник истории и архитектуры, он будет сохранен. С социальным партнером Александром Басанским мы будем совместно заниматься сквером перед входом в здание аэровокзал, чтобы все вернуть в прежний интересный вид, который был задуман много десятилетий назад».
Строительство аэропорта «Магадан-13» началось в 1938 году, окончание стройки приходится на 1940 год. Он был базовым на территории Колымы. Здание аэровокзала введено в эксплуатацию 5 ноября 1955 года. Аэропорт активно использовался до 1960-х годов, принимая регулярные пассажирские рейсы на Ил-14. После открытия аэропорта «Магадан (Сокол)» он стал обслуживать регулярные местные, служебные и чартерные рейсы.
Комментарии